Modul 0.8M / 32DP
V RC modelech aut se pastorek (také označovaný jako pinion gear) používá jako ozubené kolečko, které je připojeno přímo na hřídel motoru. Je to klíčový prvek převodového systému, protože přenáší točivý moment z motoru na hlavní přenosové ústrojí, jako je převodové (spur) kolo, a následně na poháněná kola modelu
Řazení produktů
Výpis produktů
19 zubí pastorek vyrobený s tvrzené oceli s modulem zubu 0.8 (někdy označované jako 32DP) Pastorek je dodáván i se zajišťovacím červíkem. Otvor pro hřídelku 3.17mm
18 zubý pastorek z kalené ocely (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
13 zubý pastorek z kalené ocely (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
13ti zubý ocelový pastorek s modulem zubu 0.8 a otvorem pro hřídelku 5mm. Součást balení je také redukce na hřídelku pro 3.17mm
17 zubý mosazný pastorek (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
14 zubí pastorek vyrobený s tvrzené oceli s modulem zubu 0.8 (někdy označované jako 32DP) Pastorek je dodáván i se zajišťovacím červíkem. Otvor pro hřídelku 3.17mm
17 zubí pastorek vyrobený s tvrzené oceli s modulem zubu 0.8 (někdy označované jako 32DP) Pastorek je dodáván i se zajišťovacím červíkem. Otvor pro hřídelku 3.17mm
15ti zubí pastorek vyrobený s tvrzené oceli s modulem zubu 0.8 (někdy označované jako 32DP) Pastorek je dodáván i se zajišťovacím červíkem. Otvor pro hřídelku 3.17mm
19 zubý mosazný pastorek (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
13 zubý ocelový pastorek (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 5mm
13 zubí pastorek vyrobený s tvrzené oceli s modulem zubu 0.8 (někdy označované jako 32DP) Pastorek je dodáván i se zajišťovacím červíkem. Otvor pro hřídelku 3.17mm
18ti zubý mosazný pastorek včetně červíku. Modul zubu 0.8. Otvor pro hřídelku 3.17mm
18ti zubý ocelový pastorek s modulem zubu 0.8 a otvorem pro hřídelku 5mm. Součást balení je také redukce na hřídelku pro 3.17mm
14ti zubý ocelový pastorek s modulem zubu 0.8 a otvorem pro hřídelku 5mm. Součást balení je také redukce na hřídelku pro 3.17mm
17 zubý pastorek z kalené ocely (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
15 zubý pastorek z kalené ocely (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
13 zubý pastorek z kalené ocely (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
13 zubý mosazný pastorek s modulem zubu 0.8 a otvorem pro hřídelku 3.17mm
Mosazný motorový pastorek 23 zubů. Otvor pro hřídelku 3.17mm. Modul zubu 0.8
_pastorek-himoto-16zubu--modul-zubu-0-8--11171.jpg?ff=1&x=423&y=318&q=85&ts=6543a5ea&sg=2175fb9d
)
Motorový pastorek 16T zubů (modul 0.8)
Mosazný pastorek 23 zubů Otvor pro hřídelku 3.17mm Modul zubu 0.8
Mosazný pastorek 15 zubů Otvor pro hřídelku 3.17mm Modul zubu 0.8
13 zubý mosazný pastorek s modulem zubu 0.8 a otvorem pro hřídelku 3,17mm
Motorový pastorek 18zubů (modul 0.8)
17 zubý mosazný pastorek (modul zubu 0.8) včetně červíku. Otvor pro hřídelku 3.17mm
Ovládací prvky výpisu
K čemu pastorek slouží ve zkratce?
1. Přenos výkonu
Je-li pastorek vyroben z kvalitního materiálu (např. ocel, hliníkové slitiny), zajistí efektivní přenos síly z motoru a vydrží mechanické namáhání při provozu.
2. Úprava výkonových charakteristik modelu
Pastorky ovlivňují výkon, zrychlení a maximální rychlost modelu díky změně převodového poměru mezi motorem a pohonem.
-
Více zubů na pastorku (větší pastorek) → větší maximální rychlost, ale nižší zrychlení a méně síly (nižší točivý moment).
-
Méně zubů na pastorku (menší pastorek) → vyšší zrychlení a točivý moment, ale nižší maximální rychlost.
Toto lze trochu analogicky přirovnat k převodům na kole – vyšší převod (větší pastorek) umožňuje vyšší rychlosti, nižší převod (menší pastorek) zvyšuje sílu a akceleraci.