11.1V (3S)
Li-Pol baterie 11.1V (označení 3S) jsou tříčlánkové akumulátory určené pro výkonné elektro RC modely – auta, letadla, drony i lodě – kde by nižší napětí 7,4 V (2S) nestačilo pohánět silnější brushless motory. Rozhodujícím parametrem při výběru není jen kapacita, ale především vybíjecí proud (C-rating) v poměru k odběru vašeho regulátoru a motoru. Li-Pol 3S baterie poskytují jmenovité napětí 11,1 V a plně nabité napětí 12,6 V.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Li-Pol 11.1V (3S): co rozhoduje při výběru
Li-Pol baterie s označením 3S jsou tříčlánkové akumulátory o jmenovitém napětí 11,1 V. Jsou standardním zdrojem energie pro elektro RC modely střední a vyšší výkonové třídy – od buggy a monster trucků přes závodní letadla až po crawlery s náročnějšími brushless sety. Hlavní rozhodovací osa je prostá: kapacita určuje délku jízdy, C-rating určuje, zda baterie zvládne výkonový odběr vašeho pohonu.
Kapacita od 1000 do 7500 mAh určuje délku výdrže, ne výkon.
Kapacita a C-rating: dva parametry, které nelze oddělovat
Kapacity v této kategorii se pohybují od 1000 do přibližně 7500 mAh. Nižší hodnoty kolem 1000–2000 mAh najdete u lehčích leteckých modelů a dronů, kde záleží na hmotnosti. Silné RC auta 1:8 a větší buggy pracují nejčastěji s kapacitami 5000–6000 mAh – to je nejsilněji zastoupené pásmo v celé kategorii.
C-rating říká, kolik násobků kapacity může baterie trvale dodávat. Baterie 5000 mAh s hodnotou 50C zvládne trvalý odběr 250 A. Pokud regulátor a motor vyžadují vyšší proud, než baterie dokáže poskytnout, dochází k přehřívání, rychlé degradaci článků nebo bezpečnostnímu odpojení. Většina zákazníků řeší přehřívání baterie až po prvních jízdách – přitom stačí zkontrolovat, zda C-rating pokrývá maximální odběr pohonu ještě před koupí.
Konektor: první věc, kterou ověřte před objednávkou
Kategorie zahrnuje konektory Deans, IC3/EC3, IC5/EC5, Traxxas, Traxxas ID, XT60, XT90 a variantu bez konektoru. Záměna není možná bez přepájení nebo redukce – a ta do závodní sestavy nepatří, protože přidává odpor a potenciální bod selhání.
Pravidlo je jednoduché: použijte konektor, který je na regulátoru (ESC) vašeho modelu. Výjimkou je varianta bez konektoru – ta je určena pro modeláře, kteří si konektor volí a pájejí sami, případně pro stavbu.
Srovnání: kdy zvolit jaký C-rating
| C-rating | Typické použití | Poznámka |
|---|---|---|
| 20–30C | Rekreační jízda, letadla, crawlery | Dostačující pro nízký odběr |
| 40–50C | Buggy, truggy, monster truck 1:10 | Nejčastěji doporučované pásmo |
| 50–70C | Výkonné brushless sety, závody | Rezerva výkonu prodlužuje životnost |
| 100C a více | Závodní sestavy, maximální odběr | Jen tam, kde to pohon skutečně vyžaduje |
Vyšší C-rating neznamená automaticky lepší baterii – znamená, že baterie zvládne vyšší špičkový odběr bez degradace. U rekreačního RC auta s odběrem 30–40 A postačí 40C na 3000 mAh baterii. Zbytečně předimenzovaný C-rating přidává hmotnost a cenu bez praktického přínosu.
Reálný scénář výběru
Typická situace: zákazník má RC auto 1:8 s brushless setem a hledá náhradu za původní baterii. Nejčastější chyba je vybrat nejlevnější 3S baterii bez ohledu na C-rating a konektor. Pokud model odebírá 80–100 A při plném výkonu a baterie má C-rating 30C při 3000 mAh (= max. 90 A), pohybujete se na absolutní hranici – jakákoliv špička odběr překročí a baterie se začne přehřívat. Tento typ modelu vyžaduje minimálně 50C při kapacitě 5000 mAh.
3S baterie také není vhodnou volbou pro modely konstrukčně navržené na 2S (7,4 V) – vyšší napětí může poškodit motor nebo regulátor, pokud jejich napěťový limit 3S nepodporuje. Vždy ověřte maximální podporované napětí ve specifikaci regulátoru.
Časté dotazy
Související kategorie
- Li-Pol baterie 2S (7,4 V) – pokud váš model nepodporuje 3S napětí nebo hledáte lehčí alternativu pro menší elektro modely.
- Li-Pol baterie 4S (14,8 V) – pro výkonné sestavy vyžadující napětí nad 12,6 V, zejména závodní RC auta 1:8 a silnější brushless sety.
- Nabíječky pro Li-Pol – vyberte nabíječku s balancovací funkcí kompatibilní s 3S akumulátory, bez které nelze baterii bezpečně nabíjet.
- Příslušenství k bateriím – ochranné obaly, testery napětí článků a adaptéry konektorů pro práci s Li-Pol akumulátory.
- Li-Pol 3S s konektorem XT60 – podkategorie pro rychlý výběr, pokud váš regulátor používá konektor XT60.
- Li-Pol 3S s konektorem IC3 – standardní konektor systémů Spektrum a Dynamite, nejrozšířenější v kategorii.
Co je dobré vědět
Co v praxi rozhoduje
C-rating v poměru k odběru regulátoru a motoru je důležitější parametr než kapacita.
Pozor: baterie s vyšším C-ratingem nevydrží déle – kapacita (mAh) určuje délku jízdy, C-rating určuje výkonové zatížení.
Z čeho vycházím
Výběr konektoru podle regulátoru, ne podle ceny baterie, předchází většině reklamací a zbytečných nákladů.
Pozor: redukce konektorů jsou nouzové řešení – každý přechodový bod zvyšuje odpor a snižuje výkonovou efektivitu sestavy.
Kde jsou limity
Li-Pol 3S není přímou náhradou za 2S v modelech, kde to výrobce regulátoru nebo motoru výslovně nepodporuje.
Pozor: plně nabitá 3S baterie dosahuje 12,6 V – regulátory s maximem 8,4 V (2S) toto napětí nesnesou.
Co tu neřeším
Nabíjecí protokoly, bezpečnostní limity nabíječek ani správné nastavení cut-off napětí regulátoru zde nejsou popsány.
Pozor: Li-Pol baterii nikdy nenabíjejte bez dozoru a vždy používejte nabíječku s balancovací funkcí pro 3S – nevyvážené články zkracují životnost a představují bezpečnostní riziko.




